Sigorta şirketine talep edebileceğiniz tahmini tutar
Rayiç Değer
—
Onarım Tutarı
—
Hasar Katsayısı
—
Km Katsayısı
—
Kusur Oranı
—
Net Tazminat
—
⚠️ Bu hesaplama tahmini bir fikir vermektedir. Kesin tutar, bağımsız sigorta eksperi veya mahkeme bilirkişisi tarafından belirlenir. Detaylar için avukat veya eksper görüşü alınız.
📉 Toplam Doğal Değer Kaybı
—
—
Sıfır Alış Fiyatı
—
Tahmini Güncel Değer
—
Değer Kaybı %
—
Yıl
Tahmini Değer (₺)
Yıllık Kayıp (₺)
Toplam Kayıp (%)
Araç Değer Kaybı Nedir? (2026 Güncel)
Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonrasında aracın yetkili serviste tamamen onarılmış olmasına rağmen Tramer (Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi) kayıtlarına geçen kaza geçmişi nedeniyle ikinci el piyasa değerinde yaşanan düşüştür. Başka bir deyişle: kazadan önceki ikinci el satış değeri ile kaza sonrası onarılmış aracın ikinci el değeri arasındaki farktır.
Türkiye'de araç değer kaybı tazminatı hakkı, 14 Mayıs 2015 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan düzenlemeyle yasal güvenceye kavuşturulmuştur. 2026 itibarıyla bu hak, kusursuz veya daha az kusurlu tarafça karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından (ZMMS) talep edilebilmektedir.
📌 Yasal Dayanaklar
• 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu — Madde 85 (hukuki sorumluluk), Madde 99 (başvuru belgeleri), Madde 109 (zamanaşımı: 2 yıl)
• 14 Mayıs 2015 Resmi Gazete — Araç değer kaybı tazminatının yasal zemine oturtulması
• Yargıtay 17. HD ve 4. HD emsal kararları — Değer kaybı hesaplama yöntemi
• Türkiye Sigorta Birliği Genel Şartları — Katsayı uygulamaları
Kaynak: mevzuat.gov.tr · Kadim Hukuk (2026) · Av. Ali Mert Akyuz (2026)
Araç Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır? 2026 Formülü
2026 yılında Türkiye sigorta sektöründe ve Yargıtay kararlarında esas alınan hesaplama yöntemi oransal değer kaybı metodudur. Eski sabit formüllü yöntem 2020 yılındaki Genel Şartlar değişikliğiyle yerini bu metoda bırakmıştır.
Değer Kaybı= Rayiç Değer × Baz Oran × Hasar Katsayısı × Km Katsayısı Net Tazminat= Değer Kaybı × (1 − Kusur Oranı / 100)
Örnek: 1.200.000 ₺ araç · A3 hasar (0,50) · 45.000 km (0,75) · Baz oran 0,10 = 1.200.000 × 0,10 × 0,50 × 0,75 = 45.000 ₺
Kaza tespit tutanağını veya trafik kazası tespit tutanağını temin edin. Kusur durumunu belgeleyin.
2
Araç hasarını yetkili serviste orijinal parçalarla onarın, onarım faturasını saklayın.
3
Aracın kaza anındaki rayiç değerini belirleyin (noter tasdikli ekspertiz, sigorta kasko listesi veya ikinci el piyasa ilanları).
4
Karşı tarafın trafik sigortası şirketine değer kaybı tazminatı başvurusu yapın. Gerekli belgeler: kaza tutanağı, ruhsat, onarım faturası, banka hesap bilgisi.
5
Sigorta şirketinin teklifi yetersiz kalırsa bağımsız eksper veya avukat aracılığıyla itiraz edin ya da sulh hukuk mahkemesinde tespit davası açın.
6
Zamanaşımı süresine dikkat edin: kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde başvuruda bulunun (2918 KTK Md.109).
Yıllık Doğal Değer Kaybı Nedir?
Kaza geçirmemiş araçlar da zamanla değer kaybeder. Buna doğal (ekonomik) değer kaybı denir. Yeni araçlar ilk yılda en yüksek değer kaybını yaşar; bu oran zamanla yavaşlar.
Türkiye piyasası için ortalama yıllık değer kaybı oranları (kaza kaydı olmayan, normal kullanım):
1. yıl: yaklaşık %15–20 (galeriden çıkışta anlık kayıp dahil)
2–3. yıl: yıllık %10–15
4–6. yıl: yıllık %8–12
7–10. yıl: yıllık %6–9
10+ yıl: yıllık %4–6 (piyasa talebine göre değişir)
📌 Kaynak: ikinci el araç piyasası verileri, ekspertiz kuruluşları ve sigortayeri.com araştırması (2026). Oranlar marka, model ve piyasa koşullarına göre değişkenlik gösterir.
Sık Sorulan Sorular
Kazada kusursuz veya daha az kusurluyysanız değer kaybı tazminatını karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından (ZMMS) talep edebilirsiniz. Kısmen kusurluyysanız kusursuz olduğunuz oran kadar tazminat hakkınız doğar. Tamamen kusurluyysanız karşı taraftan değer kaybı talep edemezsiniz. Kendi kasko poliçenizde "değer kaybı teminatı" varsa bu ek teminat kapsamında kendi sigortanızdan da alabilirsiniz. Kaynak: sigortam.net (2026), 2918 KTK Md.85
2918 sayılı KTK Madde 99'a göre gerekli belgeler: trafik kazası tespit tutanağının resmi tasdikli sureti veya taraflar arasında tutulan tutanak, mağdur araca ait ruhsat, kaza yerine ve hasara ait fotoğraflar, onarım faturası ve mağdur araç sahibine ait banka hesap bilgisi. Kaynak: hankahukuk.com (2025), mevzuat.gov.tr
Sigortanın teklifi gerçek kaybı karşılamıyorsa önce yazılı itiraz yapın. Yeterli sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilir veya sulh hukuk mahkemesinde tespit davası açabilirsiniz. Yargıtay içtihatlarında esas alınan yöntem, kaza öncesi ve sonrası ikinci el piyasa rayici arasındaki farkın gerçek anlamda tespiti olduğundan, bağımsız eksper raporu güçlü bir delil niteliği taşır. Kaynak: handansayanozgul.av.tr (2026)
Evet. Her araç, yaş ve kullanıma bağlı olarak doğal (ekonomik) değer kaybı yaşar. Bu, kaza ile ilgili yasal tazminat kapsamı dışındadır; tamamen piyasa dinamiklerine dayanır. İkinci el satışlarda doğru fiyatı belirlemek için Hesaplarsın'ın "Yıllık Doğal Değer Kaybı" aracını kullanabilirsiniz.
2 yıl. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu Madde 109 uyarınca araç değer kaybı tazminat davalarında zamanaşımı kaza tarihinden itibaren 2 yıldır. Bu süreyi kaçırmamak için kaza tarihinden itibaren en kısa sürede başvuru yapmanız önerilir. Kaynak: mevzuat.gov.tr — 2918 KTK Md.109
Standart kasko poliçeleri değer kaybını karşılamaz; yalnızca onarım masraflarını karşılar. Ancak bazı sigorta şirketleri "değer koruma teminatı" veya "değer kaybı ek teminatı" adıyla bu güvenceyi ek fiyatla sunar. Poliçenizi inceleyin veya sigorta şirketinize sorun. Kaynak: alimertakyuz.av.tr (2026)
⚠️ Yasal Uyarı: Bu araç yalnızca tahmini bilgi vermek amacıyla hazırlanmıştır. Kesin değer kaybı tutarı bağımsız sigorta eksperi veya mahkeme bilirkişisi tarafından belirlenir. Hukuki süreçleriniz için mutlaka bir avukata danışınız.